どっちが安全なのか？！
先週の金曜日、所要で朝の９時まで札幌市の発寒まで行かなければ
ならなかった。
この日は夜明け前から雪が降り出し、出発予定の８時頃には本降りとなった。
道路交通情報センターに電話を入れ、高速道路が吹雪や事故等で通行止め
になっていないことを確認して８時０５分に家を出た。
高速に乗って少ししたら雪は止み、路面はシャーベット状態であったが制限速
度は５０ｋｍに規制されていた。
実際には違反であるが、ほとんどの車が７０～８０ｋｍ前後のスピードで車の
流れはスムーズそのものであった。
そして江別東 Ｉ．Ｃを過ぎた時、走行車線を走る車の速度が急に落ちた。
「なんで～？？」と独り言を言いながら追い越し車線へ出たとき、２０台ほど前に
パトカーが・・・・・・。
すぐさま元の車線に戻り何も無かった様な顔で運転。
そしてそのパトカーはびったり時速５０ｋｍで走行していた。
５分ほど走っただろうか、私の後ろも凄い渋滞で、時折私と同じようにに追い越し
車線に出て今の状況を即座に把握して元に戻る車がかなりあった。
通勤なのであろうか、かなりイライラしている車もあった。
こんな状況がしばらく続き、野幌Ｐ.Ａまで来たときそのパトカーがすうっとＰ.Ａへ ・・・
その時である、満を持したようにと言うのが適切なのかどうかは別にして、一斉に
猛スピードで走り出した。
われ先にをむき出しにした凄い運転である。私は余裕を持って出たのでそれほど
急ぐ必要は無かったのでそのまま流れにのり走行車線にいた。
２０秒ほど経ったであろうか、追い越し車線を走っていたワゴン車が理由は分からな
が急にスピンした。
言い方が悪いかも知れないが、道路に沿った見事なスピンである。
幸い、他の車を巻き添えにしなかったし自損もしなかった。
別にそのパトカーがどうのこうのと言うつもりはないが、安全運転のことを考えたら
少々首を傾げたくなる出来事であった。
（一時停止違反で白バイに捕まった車。写真と本文は関係ありません。）
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